Запчасти для ТО на Toyota Land Cruiser Prado в Уфе

Среднеразмерный внедорожник Land Cruiser Prado производится уже почти 30 лет и на сегодняшний момент является одним из самых комфортных в своем классе. Данная машина считается одной из самых надежных, однако даже этот автомобиль должен проходить плановые ТО. Если проверить автомобиль можно в любом сервисном центре или СТО, то запчасти для ТО на Toyota Land Cruiser Prado в Уфе лучше приобретать на сайте нашего интернет-магазина. У нас всегда в наличии лучшие комплектующие как лицензионного, так и оригинального производства для любого поколения этой модели.

ТО Toyota Land Cruiser Prado

ТО всех внедорожников компании Тойота проходит по одной и той же схеме. Так, на  проверку «Прадо» должен отправляться каждые 15 000 км или 1 раз в год, при невыполнении этого условия, 3-х летняя гарантия с момента покупки аннулируется. Машина после проведения ТО становится более маневренной, быстрой и экономной за счет того, что в авто заменяют компоненты, подтягивают узлы корпуса и калибруют ходовую часть.

Основных ТО 3, они повторяются циклично на протяжении всего времени эксплуатации. После покупки нового «Прадо», через 2000 км пробега или через 2 месяца, внедорожник должен пройти предварительное ТО, во время которого назначаются дополнительные замены и диагностики.

Регламентные и рекомендованные работы ТО Toyota Land Cruiser Prado

При проведении каждого ТО стоит обращать внимание не только на карту ТО, а и на то, что некоторые системы требуют проверок и замен независимо от того, есть ли это в карте ТО. Так, при проведении ТО в авторизированном сервисном центре, машина подвергается:

• Проверкам вентиляции моторного отсека, фильтров, моторного масла;
• Заменам масла, фильтра масла, пробки масляного поддона и колодок (рекомендуется);
• Дополнительно рекомендуется каждое ТО проводить калибровку ходовой и оптики.

Каждое второе ТО в машине должны быть сменены все фильтры и суппорты, а также свечи зажигания. Каждое третье ТО рекомендуется устанавливать новые тормозные диски и сальники коленвала. Стоит заметить, что при официальном ТО диски заменять рекомендуется, однако всегда лучше их заменять каждые 40-45 000 км пробега, т.к. диски на таком большом автомобиле истончаются довольно быстро, несмотря на то, что здесь они изготовлены из особого сплава, запатентованного Тойота. Каждые 90 000 км стоит сменяется цепь ГРМ и ремни безопасности и приводных механизмов, а также охлаждающая жидкость. Тормозную жидкость сменяют в первый раз через 3 года, затем через каждые 2 года.