Тормозная система на Toyota Corolla в Уфе

О «Королле» знают даже те, кто не увлекается автомобилями. Эта модель японской марки «Тойота» установила рекорд по продажам и в настоящее время также является одним из лидеров на европейском и мировом рынке. Отличается своей надежностью, неприхотливостью и маневренностью.

Устройство ТС Toyota Corolla

Она оборудована традиционно в виде 2-х систем – рабочей и стояночной.

Помимо этого есть запасная, которая срабатывает при выходе из строя основной, выполняя все ее функции.

За счет рабочей осуществляется уменьшение скорости во время движения и приостановка машины.

Стояночный тормоз удерживает транспортное средство на месте.

Антиблокировочная система присутствует во всех последних поколениях автомобиля. С ее помощью предотвращается блокировка осей машины и стабилизируется положение во время сложной дорожной ситуации, к примеру, при заносе или езде на скользкой либо неровной поверхности.

Благодаря тормозному механизму создается тормозной момент, который осуществляет полную остановку или замедление машины. Установлены фрикционные устройства, функционирующие на основе сил трения.

Спереди в последней версии «Короллы» производитель оборудовал вентилируемые тормозные диски, а сзади обычные.

Советы по эксплуатации Toyota Corolla

Следуйте некоторым советам по обслуживанию тормозной системы своей машины:

• Заливайте жидкость исключительно необходимого сорта;
• Стоит учитывать, что на колодках нередко содержится асбест, который может повредить вашему здоровью. Не сдувайте тормозную пыль и не дышите ею. Механизмы необходимо протирать только специальными для этого средствами для очистки.
• Все составляющие элементы должны крепко находится своих местах. Если того требует ситуация обратитесь за помощью в автосервис. Запомните, что неисправная тормозная система на Toyota Corolla в Уфе может стоить вашей жизни;
• Если заметили какую-либо неисправность, ни в коем случае не используйте автомобиль для передвижения.
• При ремонте или замене соблюдайте чистоту и делайте все аккуратным образом. Если не уверены, что составляющие работают правильно, то меняйте их для механизмов каждой оси. Приобретайте запчасти только известных марок
• Обязательно иногда используйте трос, иначе он со временем станет малоподвижным, начнет заклиниваться и в конце концов порвется.
• Проверяйте то место, где расположена тормозная система на наличие подтеков.