Запчасти на Toyota Avensis в Уфе

Главная изюминка Toyota Avensis в более просторном салоне и в более дорогих материалах оформления салона. В РФ данная модель распродалась тиражом в 65-75 000 копий, еще около 50 000 штук завезены из Японии нелегально.

Последнее поколение данного авто с 2014 года не поставляется на российский рынок, однако завозятся нелегальным путем до сих пор. Запчасти для Toyota Avensis в Томске можно приобрести в любом магазине города, который специализируется на продаже автозапчастей.

С тем же, в обычных магазинах вы переплатите большие деньги, если хотите сэкономить свои средства и приобрести качественные запчасти от самых надежных поставщиков, обращайтесь в наш интернет-магазин и совершайте заказы по телефоны, письмом на электронную почту или заполнив соответственно форму на сайте!

Автомобиль построен на платформе Короллы, дизайн этого автомобиля создавался в том же ателье, что и упомянутая неоднократно Королла. От сего много элементов присущих последней, присутствует на Авенсисе последнего поколения.

Так, самым выразительным участком является радиаторная решетка и перед автомобиля, которые фактически полностью скопированы у Короллы. Задняя и средняя часть кузова являются переработанной Камри, в целом же автомобиль аутентичен и с характером, но по сути, благодаря симбиозу нескольких моделей в своей внешности, не обрел должной популярности в мире.

Двигатели Toyota Avensis

Последнее поколение этого автомобиля выпускается в нескольких комплектациях, среди которых BASE, COMFORT и ELEGANCE. Все версии оснащаются разными моторами: дизельными или бензиновыми. Гамма моторов последнего, то есть третьего поколения , выглядит так:

Бензиновые:

• 1,6 л при мощности в 132 л.с.;
• 1,7 л на 147 л.с.;
• 2,0 л на 152 л.с.

Дизельные:

• 2,0 л при 126 л.с.;
• 2,2 л при 150 л.с.;
• 2,2 л с непосредственным впрыском топлива при 180 л.с..

В Россию не завозилась, но присутствовала на других рынках 2,4 л бензиновая версия, которую заменили в 2013 году. Все двигатели 4-х цилиндровые с 16 клапанами.

Уровень потребления топлива самых снаряжённых версий 6,6 л в смешанном режиме для бензиновых и 5,8 л для дизельных при скорости не выше чем 60-70 км в час, при большей скорости, расход топлива увеличивается на 0,3% с каждый превышенным километром.

Бензиновые конфигурации оснащены 6-ти ступенчатой МКПП, до 2013 году на дизель и топовый бензин устанавливалась АКПП на 6-ть передач, а после рейстайлинга стала устанавливаться трансмиссия безпозиционная, а точнее вариатор длинномерного типа MultidriveS.

Кузов Toyota Avensis

Автомобиль изготовлен из фосфорированного стального каркаса из стали, на который закрепляются навесные элементы, изготовленные из двухсторонней оцинкованной стали толщиной от 0,4 до 0,5 мм. После сборки всех кузовных элементов, автомобиль проходит через гальванические и катофорезные ванны для обеспечения лучшей защиты кузова.

Места с наибольшим шансом развития коррозии покрываются пластиковыми пластинами, а дно покрывается алюминиевой пластиной, выкрашенной в черный цвет. Толщина пластины 1,5-1,8 мм. Двери заполнены полимерными шариками, которые смягчают силу удара при столкновении.